Aviācijas tapas virzuļa savienotāja pamattehnoloģija
Vienas specifikācijas tapu domkrata savienotājiem, kas izgatavoti no dažāda veida materiāliem, ir norādīti dažādi kontaktizturības novērtēšanas indikatori, tāpēc arī to elektriskie parametri ir atšķirīgi.
Pozitīvs spiediens Aviācijas tapas kontaktligzdas savienotāja pozitīvais spiediens attiecas uz spēku, ko rada virsmas, kas saskaras viena ar otru, būdamas perpendikulāras saskares virsmai. Palielinoties pozitīvajam spiedienam, kontaktu mikropunktu skaits un platība pakāpeniski palielinās, un tajā pašā laikā kontaktpunkti pāriet no elastīgas deformācijas uz plastmasas deformāciju. Tā kā koncentrācijas pretestība pakāpeniski samazinās, kontaktrezistenci samazina. Pozitīvo kontaktspiedienu galvenokārt nosaka savienojošā gabala ģeometrija un materiāla īpašības.
Pirmkārt: Aviācijas tapas ligzdas savienotāja virsmas stāvoklis:
1. Putekļu, kolofonija, eļļas uc dēļ relatīvi vaļīga virsmas plēve veidojas, mehāniski saķeri un nogulsnējoties uz kontakta virsmas. Šī virsmas plēve ir īpaši viegli iestrādājama kontaktvirsmas mikroskopiskajās bedrēs cieto daļiņu dēļ, samazinot saskares zonu, uzlabojot kontaktizturību, un ir īpaši nestabila.
2. Sakarā ar piesārņojuma plēvi, ko veido fiziska adsorbcija un ķīmiskā adsorbcija, aviācijas tapas ligzdas virsma galvenokārt ir ķīmiski adsorbēta, kas tiek ražota, migrējot elektronus pēc fiziskas adsorbcijas. Tāpēc dažiem produktiem ar augstas uzticamības prasībām, piemēram, aviācijas tapu domkratiem, ko izmanto kosmiskajā aviācijā, jābūt skaidriem un kodolīgiem montāžas un ražošanas vides apstākļiem, perfektai tīrīšanas tehnoloģijai un nepieciešamajiem strukturālajiem blīvēšanas pasākumiem, un lietotājam ir jābūt labiem uzglabāšanas un ekspluatācijas vides apstākļiem.
Otrais: Aviācijas tapas ligzdas savienotāja elektriskais aspekts:
1. Kad pielietotais spriegums sasniedz noteiktu slēgtu vērtību, savienotāja plēve tiks sadalīta, un kontaktizturība strauji samazināsies. Bet, tā kā termiskais efekts paātrina ķīmisko reakciju plēves tuvumā, tam ir zināma remonta ietekme uz filmu. Tāpēc pretestības vērtība ir nelineāra. Tuvu sliekšņa spriegumam nelielas sprieguma krituma svārstības izraisīs strāvas maiņu divdesmit reižu vai vairāku desmitu reižu diapazonā.
2. Kad strāva pārsniedz noteiktu vērtību, metālu mīkstina vai kausē Džoula siltums, kas rodas mazajos punktos aviācijas tapas domkrata savienotāja saskarnē ar elektrību, kas ietekmēs koncentrācijas pretestību, un pēc tam samazinās kontaktizturību.